אם אתם משתמשים בקורקינט חשמלי על בסיס יומיומי, סביר להניח שכבר נתקלתם באחת או יותר מהתקלות שנפרט כאן. רוב הבעיות חוזרות על עצמן בדגמים הפופולריים – שיאומי, אינוקים, נאמי ועוד. באורבן רייד אנחנו מתקנים עשרות תקלות כאלה מדי שבוע – והחלטנו לרכז עבורכם את עשרת התקלות הכי נפוצות, יחד עם הסברים ברורים ואפשרויות לפתרון.
1. הקורקינט לא נדלק
התקלה הכי מדוברת. יכולה להיגרם בגלל סוללה ריקה, פיוז שרוף, תקלה במתג ההפעלה או בעיה בבקר.
מה עושים:
-
לבדוק טעינה מלאה
-
לנסות לחבר מטען אחר
-
לבדוק אם נדלקים פנסים – אם כן, הבעיה אולי במתג
-
אם שום דבר לא מגיב – כנראה שצריך מעבדה
2. טעינה לא נכנסת
חיברתם למטען והאור לא נדלק? ייתכן שהשקע רופף או שיש קצר בבקר.
מה עושים:
-
לבדוק את המטען עצמו
-
לבדוק אם השקע זז
-
במידת הצורך – נדרש פירוק מקצועי ובדיקת חיווט פנימי
3. רעשים בזמן נסיעה
צפצופים, חריקות, נקישות – לרוב מדובר ברפידות בלם, בורג רופף, או חיבור רופף בכידון.
מה עושים:
-
לעצור מיד
-
לבדוק אם משהו רופף
-
לא להתעלם – זה עלול להחמיר
4. פנצ׳ר בגלגל הקדמי או האחורי
אחת התקלות הכי נפוצות – לרוב נגרמת מזכוכית או מסמר.
מה עושים:
-
אם יש פנימית – ניתן לתקן או להחליף
-
אם צמיג מלא – יש להחליפו במעבדה עם ציוד ייעודי
5. הבלמים חלשים או לא מגיבים
בלמים דיסק או תוף יכולים להישחק או לצאת מכיוון.
מה עושים:
-
לבדוק אם הכבל מתוח
-
להאזין לחיכוך
-
אם זה לא פותר – צריך כיוון מקצועי או החלפה
6. הקורקינט לא נוסע למרות שהוא דולק
לעיתים הבקר נתקע או שיש בעיה במנוע.
מה עושים:
-
לבדוק אם השלט מגיב
-
לבדוק אם יש חיווי מהמסך
-
לפנות למעבדה לבדיקה של הבקר והחיווט
7. תאורה לא פועלת
יכול להיות נורה שרופה, חיבור מנותק, או בקר תקול.
מה עושים:
-
לבדוק חיבור של הפנס
-
לבדוק אם מדובר בתקלה כללית – אולי הסוללה חלשה
-
להימנע מנסיעה בחושך עד תיקון
8. שבר בכידון או בקיפול
תקלה בטיחותית מסוכנת במיוחד. עלולה לגרום לאובדן שליטה.
מה עושים:
-
לא לנסות לתקן לבד
-
יש להפסיק להשתמש מיד ולהגיע לבדיקה
9. חיווי שגיאה על המסך
לדוגמה E1, E3, E7 ועוד – בכל דגם הקודים משתנים.
מה עושים:
-
לבדוק במדריך של הדגם
-
להגיע למעבדה עם תיאור מדויק של הקוד
10. הקורקינט נדלק רק כשהוא מחובר לחשמל
תופעה שמעידה לרוב על סוללה תקולה או בקר פגום.
מה עושים:
-
לבדוק אם הסוללה מתחממת
-
במידת הצורך – החלפת סוללה או תיקון בקר
שאלות ותשובות
שאלה: הקורקינט שלי לא נדלק, מה עושים?
תשובה: בדוק אם הסוללה טעונה ואם הפנסים מגיבים. אם אין תגובה בכלל – ייתכן שמדובר בתקלה בבקר או בכפתור ההפעלה. מומלץ להגיע לבדיקה.
שאלה: מה אומר קוד E7 בקורקינט שיאומי?
תשובה: מדובר בתקלה במנוע. רצוי לא לנסות לתקן לבד ולהגיע למעבדה עם הקורקינט.
שאלה: הקורקינט רועד ומרעיש, זה מסוכן?
תשובה: כן. רעידות או רעשים עלולים להעיד על בעיה בכידון, בגלגל או במיסבים. חשוב לבדוק מיד כדי להימנע מהחמרה.
שאלה: תוך כמה זמן ניתן לתקן תקלה פשוטה?
תשובה: תקלות כמו פנצ׳ר או כיוון בלמים לרוב נפתרות תוך 30–45 דקות. תקלות חשמליות עלולות לקחת יותר זמן.
אם אתם מזהים תקלה – אל תחכו שהיא תחמיר
תקלות בקורקינט לא נעלמות לבד. להיפך – הן נוטות להחמיר אם ממשיכים לנסוע. באורבן רייד אנחנו כאן כדי להחזיר אתכם לרחוב במהירות, עם תחושת ביטחון על הדרך.